第158章 拉路易斯入股（1/2）

缺钱，对路易斯就不客气了。

既然你已经表态要支持点银子，那就拿点吧。

沈云峰想了8000两银子这个数字，大概让路易斯有点肉疼，但是又不至于难受。

将三个部的头头脑脑们打发去自己商议事情后。

沈云峰陪着路易斯吃晚饭，顺便把这个数字告诉了路易斯。

路易斯正如沈云峰所说的一样，稍微感叹了一下，还是答应了。

两个人将这次货物的情况谈了一下，具体的账目自然下一步交给张大强的商务部去对接，沈云峰也没这个心思烦了。

两个人谈的未来的商业版图。

沈云峰建议路易斯要把蒸汽机船的船队做大，最好能从两只到三只。

他的理由是中国的贸易中心将从广州转移到上海，欧洲的商船航程更远了，这样蒸汽机船的优势就更加明显。

几年之后，蒸汽机船的普及会加快，这几年要趁着机会多拉快跑。

其次，路易斯要在上海租界想办法占地，在地价低的时候多占地，以后，地价肯定会高涨。

占地先盖成本低的仓库，等到高价的时候再盖房子。

仓库可以直接出租，产生利润。

路易斯觉得沈云峰说的很有道理，但是他的资金周转不过来，再说，上海的租界是英租界，德国人买地英国人不一定能同意。

沈云峰说这次在海盗那里一共缴获三条船，这条商船可以改造成蒸汽机船加入路易斯的船队，然后原来的“路易斯”号，就是现在的“秋浦号”可以改装回商船，也加入船队。

路易斯作为商人十分敏感，直接问沈云峰是不是想入股。

沈云峰点点头，表示是这个意思。

路易斯还有点犹豫，毕竟，他以前习惯自己在家族之下做生意，家族即使和别人合作，也是和别的大家族合作，很少有家族的人和别人合股做生意的。

沈云峰看出他的犹豫，于是指着海图。

欧洲至中国的航线，德国人没有很好的基地，都是依靠别人的基地。

你和“丰南号”合股的话，将拥有自己的基地，目前，在这条航线上能够拥有自己基地的公司只有东印度公司，其他都是国家。

东印度公司其实背后就是英国，其实也属于国家范畴。

如果有一个私人公司能够有基地，那么好处自然显而易见。从欧洲出发，补给品就可以少补充，可以在万尾岛以低廉价格补充再到上海。

而且，现在“丰南号”的商业版图已经扩展到上海，有些货物可以考虑从海运运到上海。

路易斯还是有点犹豫，因为和中国人合股，这对他这样家族出身的人有些颠覆思维。

沈云峰于是抛出一个重磅的消息告诉了路易斯，让路易斯大吃一惊。

中国最挣钱的茶叶生意做不长了，英国人已经在动手垄断了。垄断的方式是走私种子和技术人员到印度种植，茶叶价格将有很大的降幅。

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